“中国品牌日”设立,谁在引领“向上”的力量

来源:微信号UCAR · 2017-05-17 12:09

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笔者有位做实业的朋友,每年流水上亿,但利润不高,时常抱怨一年四季跑断肠,到头来却净是白忙活,尤其近几年网络发达,价格透明,利润更低。


但是,前两年,朋友也不知从哪位大师那儿取了点儿生意经,营业额一下子增加了许多,利润乘10倍的往上翻,单品的利润比过去高十几倍。结果销量没增加多少,利润却翻天覆地。


私下一聊,才发现这位朋友确实有一套“生意经”:他先是在国外注册了一个商标,摇身一变成了“洋品牌”;又花大价钱搞了个设计团队,为其源源不断地提供创意产品,他只需要以极低的价格找工厂加工;成品出来后,又请网络营销团队对品牌进行系统化包装与推广,这样一来,他的产品知名度与日俱增;再将包装好的产品通过原来的渠道或新的渠道卖出,当然,价格是比原来翻了好几倍的。



现在朋友常说的一句话是:以前搞生产是一分一分的赚钱,现在搞品牌是一毛一毛的赚钱!


一个品牌改变了一个企业的命运,这就是品牌的力量!


其实这样的例子在今天不胜枚举。随着经济的不断发展,人们收入的提高,消费结构也在不断升级。国际市场正从“商品消费”进入“品牌消费”阶段,消费者对产品和服务的消费要求越来越高,对产品品质、产品品牌的重视程度越来越强,市场竞争越来越体现为品牌之间的高端竞争。



国务院设立“中国品牌日”

为什么今天一再提到“品牌”?是因为我们国家不得不在“品牌”二字上做点文章了。众所周知,目前我国已经成为世界第二大经济体,“made in china”也遍布世界各个角落,然而,由于没有品牌或品牌影响力太弱,中国一直顶着“制造大国、经济大国、品牌小国”的帽子,几十年来只能处于全球产业链的底端。


一个有力的证明便是,2016年《财富》世界500强中,上榜的中国企业有110家;而在今年2月初发布的2017《全球品牌500强》中,仅有55家中国品牌上榜,而在全球最具价值的品牌100强中,仅有16家中国企业入围。



中国品牌的发展严重滞后于中国经济的发展,产品质量不高、创新能力不强、企业诚信意识淡薄等问题比较突出,中国品牌的发展受制于核心技术匮乏的掣肘,以及包括品牌沟通苍白、品牌维度平窄、品牌故事生硬等极大制约着中国品牌的竞争力。提升中国品牌影响力迫在眉睫,这一问题也引起了国家领导层面的高度重视。2014年,习近平总书记做出明确指示:实现“中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。至此,“品牌战略”正式升级为国家战略。


2016年6月20日,国务院办公厅发布《关于发挥品牌引领作用推动供需结构升级的意见》,提出设立“中国品牌日”的构想。2017年5月2日,国务院办公厅批复同意设立“中国品牌日”。批复称,同意自2017年起,将每年5月10日设立为“中国品牌日”;大力宣传知名自主品牌,讲好中国品牌故事,扩大自主品牌的知名度和影响力。再次将“品牌战略”上升至一个前所未有的高度。



由“量变”到“质变”,谁引领导中国品牌“向上”的力量

可以说,“中国品牌日”的设立既顺应国情,又迎合时代,更为中国品牌提供了空前的发展机遇。提到“中国品牌”,第一想到的就是汽车。汽车工业是各国制造业的重中之重,很大程度上代表着一个国家制造业的水平高低。近30年来,中国品牌汽车经历了从无到有、从大到强、以市场换技术、中国品牌强势崛起几个阶段。如今中国品牌汽车已经逐渐成熟,并有了与合资品牌相抗衡的实力。


产品向上、品牌向上,是中国品牌汽车发展的必由之路,也是中国品牌汽车由“量变”到“质变”的有力证明。吉利汽车作为中国品牌的代表之一,进入汽车工业20年来一直致力于打造“受人尊敬的世界500强企业以及中国汽车品牌”。20年来,吉利汽车用开拓进取、勇于挑战的企业精神,不断用事实谱写着“向上”的品牌传奇,不断刷新着中国品牌的高度。



作为吉利汽车的中流砥柱,帝豪家族通过“向上”的产品品质、不断的创新突破,向上的市场销量及企业社会责任等,为“中国品牌”做出了极大的示范和引领。而这种“向上”的品牌文化,也带来了极高的品牌溢价。


上市8年来,吉利帝豪市场销量连创佳绩,成为中国品牌轿车当之无愧的扛鼎之作。8年岁月的磨练,吉利帝豪不仅练就了卓越的产品品质,出色的产品口碑,不俗的市场销量,更引领中国品牌“向上”的力量。如今,帝豪已经不再是“单兵做战”,而是发展为包括帝豪GL、帝豪GS、帝豪EV、帝豪PHEV在内的家族式产品矩阵,产品涵盖A级、A+级轿车,跨界SUV、新能源等多个细分领域,用实力演绎“只为向上”的品牌精髓。



截至2017年4月份,帝豪车型上市近8年,累计销量突破120万辆,成为中国品牌汽车第一家轿车型;帝豪GL上市7个月累计销量近7万辆,为中国品牌A+级轿车竖立新标杆;帝豪GS自去年5月份上市至今累计销量近10万辆,成功开辟中国品牌跨界SUV新蓝海。帝豪家族的强劲表现和“只为向上”的品牌精神不断向人们传递着吉利“向上”的品牌实力和社会影响力,体现着吉利汽车不断刷新自我、不断开拓进取的积极面貌。


设立“中国品牌日”,打造“中国品牌”正当时

品牌,是企业的无形资产,是企业长期努力经营的结果,是企业的无形载体,品牌的背后更是文化和价值观的体现。塑造一个品牌的真正意义不仅仅在于企业能通过品牌取得较大的经济效益,其社会效益同样意义深远。



作为一家有高度社会责任感的企业,吉利汽车一直积极倡导“向上”的生活态度,并将这种生活态度通过一系列的活动传递给社会大众。向上马拉松便是吉利汽车与国家体育总局社体中心通力合作打造就的一项独具魅力的“竞速攀登”赛事平台。自2015年以来,已成功举办两届,每一届不仅吸引着众多的社会各界人士踊跃参与,更有众多当红明星人士现场助阵加油。向上马拉松显然已经成吉利尤其是帝豪家族”向上”品牌传播的一个绝佳阵地。



作为中国品牌的代表,最能体现吉利汽车和帝豪家族文化和价值观的一个词就是:“向上”。而且不仅是自己“向上”,更以身示范,引领中国品牌汽车整体“向上”。


这一点,我们从吉利近两年推出的车型以及市场和消费者反馈中便可以得到结论。步入3.0时代的吉利,一直在为我们谱写着传奇。在经历2016年的抢眼表现后,2017年的吉利发展步入快车道。数据显示,2017年前四个月吉利汽车总销量为365308辆,较去年同期增长94%,完成全年百万目标的37%,在全国乘用车市场同比微增长的大环境下,吉利汽车取得了逆势上扬同增近一倍的成绩。



同时,吉利SUV与轿车销量占比也更加均衡。前4个月吉利汽车的总销量已达365308辆,完成全年百万辆销量目标的37%。而今年前4个月,吉利的SUV车型销量占比达43%,“轿车与SUV双轮驱动”的战略更加趋稳,为今年“百万销量”目标打下良好开局。可以说正是吉利汽车在品牌建设方面的不懈努力,才带来了市场销量的持续高速增长。



此外,吉利今天在杭州举行“INTEC人性化智驾科技”——技术品牌发布会,标志着吉利将在技术层面上迎来全面突破。INTEC包含了安全、互联、动力以及环保四大技术领域,未来将在吉利旗下中高端产品进行全面普及。目前的中国品牌汽车,尚无多少企业拥有成体系的技术品牌,吉利此次又先人一步,从技术层面向国内合资品牌发起挑战。


更有意思的是,吉利将这个品牌发布的时间点定在了5月10日,历史上的首个“中国品牌日”,这其中的意义和影响之深远,恐怕连吉利自己一时也不好预判,吃瓜群众,就等着瞧好吧!



写在最后:

品牌的打造显然不是一朝一夕之功,更不是一蹴而就之事。以吉利为代表的中国品牌经过多年的不懈努力,才正式走上品牌发展的轨道,成果来之不易。吉利的以身作则,也为其他中国品牌发展提供了良好的借鉴,“中国品牌日”的设立,从国家层面所表现出的对品牌培养的重视,让中国品牌遇到一个绝好的发展机遇,打造“中国品牌”正当其时。
 
那么,我们还等什么呢?

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